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汽車發動機一般有多少個零件? 汽車工廠什麽配件利潤最高?發動機系統配件組成部分:氣缸體-氣缸蓋-氣缸套-活塞-活塞環-氣門彈簧-氣門挺柱-氣門推杆-曲軸-凸輪軸-軸瓦-氣門-氣門導管-漲緊輪;
進排氣系統配件組成部分:增壓器-消聲器-三元催化器-排氣管-進氣總管-進氣歧管-排氣歧管-節氣門;
過濾器元素配件組成部分:空氣濾清器-燃油濾清器-機油濾清器-過濾器濾芯;
點火系統配件組成部分:插接器-點火開關-火花塞膠套-電容-預熱塞-火花塞-電阻-分火線-點火模塊-點火鎖芯-點火線圈-分火頭-分電器蓋-分電器-高壓線;
冷卻系統配件組成部分:水泵-風扇-散熱器-水箱-節溫器-風扇離合器;
燃油系統配件組成部分:油泵-油嘴-化油器-節油器-燃油噴射裝置-油箱-油門線-油氣分離器-燃油壓力調節器-機油冷卻器;
其他發動機配件部分:發動機總成-連杆總成-密封墊-油封-飛輪-齒圈-皮帶;
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汽車高毛利率零部件主要包括汽車玻璃、照明設備、發動機、制動系統以及新能源汽車中的動力電池。
第1个,汽车配件就是汽车发动机。 一般情况下是不会卖掉一个汽车配件,但是如果汽车遭遇意外的话,那就有可能了。作为一个核心的汽车配件,这一个配件肯定之前想都不用想。第2个,汽车配件汽车蓄电池。 和汽车发动机相比,做一个汽车配件的使用年限也是不算特别长,但是经过维修之后依然可以继续使用,这一点比发动机还要强一些,毕竟可以回收利用,也能够卖点不少钱千万不要忽略了这几个配件。
第3个,汽车配件就是三元催化器。 在这三个汽车配件当中,这一个是备件的更换频率最高,几乎每年进行70每件事,都有一批车主到汽修店更换新的三元催化器,淘汰下来的催化催化器资源部可以正常使用了,但是里面还有一些贵重金属,也能够卖一点钱。三滤,机油,电瓶,刹车片,轮胎
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